תוֹכֶן
סיבות אפשריות
מתי מזוהה הקוד?
מודול בקרת הכוח (PCM) מגלה פתח במודול בקרת ההצתה (ICM)תסמינים אפשריים
P1352 תיאור קדילאק
למודול בקרת ההצתה (ICM) יש כוח עצמאי ומעגלים קרקעיים. המעגלים בין ICM לבין מודול בקרת הספק (PCM) מורכבים מהמעגלים הבאים:- אות תזמון בקרת ההצתה (IC)
- בקרת תזמון IC
- אות מהירות המנוע ברזולוציה נמוכה
- אות המנוע ברזולוציה בינונית
- אות מיקום גל זיזים
- ההתייחסות הנמוכה
ה- ICM שולח 3X אותות ל- PCM, ומפקח על התקדמות התזמון במהלך cranking המנוע. התקדמות העיתוי משתנה לבקרה של PCM לאחר ביצוע הפעולות הבאות:
ה- PCM מקבל את האות 3X השני
ה- PCM חל על 5 וולט למעגל אות התזמון של בקרת ההצתה (IC).
ICM עוקב אחר אות סינכרון CKP כאשר המנוע cranking. אות סינכרון CKP מועבר מחיישן CKP ל- ICM במעגל האותות CKP. האות CKP סינכרון משמש כדי לקבוע את זוג צילינדר הנכון וליזום את סליל הצתה ההצתה רצף. פולסים הפניה 18X מועברים חיישן CKP ל- ICM על מעגל CKP חיישן 1. פולסים 18X התייחסות משמשים להזרקת דלק בקרת הצתה. לאחר שה - ICM מקבל את שני האותות, ה- ICM מעביר את אותות הייחוס 18X ו- 3X ל- PCM. CMP ואת חיישנים CKP לחלוק 12 וולט התייחסות מעגל התייחסות נמוכה. חיישן CKP מורכב מהמעגלים הבאים:
- 12 וולט התייחסות
- התייחסות נמוכה
חיישן CKP 1 אות
חיישן CKP 2 אות