P1348 BMW - Misfire במהלך תחילת גליל 4

Posted on
מְחַבֵּר: Mark James
תאריך הבריאה: 22 יולי 2021
תאריך עדכון: 1 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P1348 BMW - Misfire במהלך תחילת גליל 4 - קודים אוטומטיים
P1348 BMW - Misfire במהלך תחילת גליל 4 - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • תקלה
  • סליל הצתה פגום
  • צריכת דליפת ואקום
  • חיישן מיקום גלוי לקוי
  • הצתה רתמת סליל פתוחה או קצרה
  • הצתה קויל מעגל חיבור חשמל לקוי מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור P1348 Bmw

    במסגרת תקנות ה- CARB / OBD, מודול בקרת המנוע (ECM) חייב לקבוע אם misfire מתרחש וגם לזהות את גליל ספציפי (ים) ואת חומרת האירוע misfire והאם זה פליטות רלוונטי או זרז נזק. על מנת לבצע משימות אלו, מודול הבקרה עוקב אחר גל ארכובה להפסדי האצה במהלך קטעים הירי של כל צילינדר על פי סדר ירי.

    חישוב החספוס / מנוע החספוס נגזר מההבדלים בפרק הזמן (T) של מקטעי הילוכים בודדים. כל תקופה קטע מורכב בטווח זוויתי של זווית כננת 120 ° המתחיל 78 ° לפני מרכז המתים למעלה (TDC).

    אם משך הזמן הצפוי גדול מהערך המותר, תקלה באשמתו של גליל מסוים מאוחסנת בזיכרון השבר של ECM. בהתאם לרמת שיעור misfire נמדד יחידת הבקרה תאיר את מנוע השירות בקרוב אור, עלול לחתוך דלק לצילינדר מסוים ועשויים לעבור פעולת lambda כדי לפתוח לולאה. כל תקלות misfire הם משוקלל כדי לקבוע אם misfire הוא פליטת רלוונטי או זרז נזק.