P1346 BUICK - כניסה גל זיזים מיקום חיישן ביצועי המערכת

Posted on
מְחַבֵּר: Mark James
תאריך הבריאה: 21 יולי 2021
תאריך עדכון: 16 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P1346 BUICK - כניסה גל זיזים מיקום חיישן ביצועי המערכת - קודים אוטומטיים
P1346 BUICK - כניסה גל זיזים מיקום חיישן ביצועי המערכת - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • פגום קליטה
  • שסתום גלולה של גל זיזים לא תקין
  • מצב מכני המנוע
  • תזמון השסתום כבוי
  • גלגלת הקליטה מיקום חיישן המיקום פתוח או קצר
  • כניסה גל זיזים מיקום חיישן מעגל חיבור חשמלי לקוי מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    Powertrain מודול בקרה (PCM) זיהה את תזמון פקה בפועל ואת תזמון מצלמת היעד לא מסכים

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • מנוע קשה להתחיל

    תיאור P1346 ביואיק

    המיקום של גל זיזים (CMP) משמש לחיישן הזיהוי של המנוע. מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) משתמשת גם אות חיישן CMP כקלט לשינוי תזמון הזרקת דלק ולשנות את תזמון ההצתה.

    ה PCM מקבל מידע על מצב המנוע מחיישני מנוע שונים ולאחר מכן בוחר את ההגדרות המתאימות ביותר של תזמון הצתה מתוך PCMשל תכנות. להלן התשומות החשובות ביותר לקביעת דרישות תזמון ההצתה:

    - מהירות המנוע

    - עמדת מצערת (TP)

    - נפח האוויר הכנסה

    - טמפרטורת נוזל קירור המנוע (ECT)

    - ה חיישן נוק (KS) קלט