P1310 - תקלה במעגל מס '3

Posted on
מְחַבֵּר: Roger Gutierrez
תאריך הבריאה: 18 יוני 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
P1310 - תקלה במעגל מס '3 - קודים אוטומטיים
P1310 - תקלה במעגל מס '3 - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • סליל הצתה פגום מס '3
  • הצתה סליל מספר 3 הוא פתוח או קצר
  • הצתה סליל מס '3 מעגל חשמלי חיבור גרוע
  • מודול בקרת מנוע פגום (ECM) מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    קוד P1310 הוא עבור סליל ההצתה מס '3 והוא מוגדר כאשר אין אות IGF ל- ECM במהלך פעולת המנוע.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P1310 תיאור

    מערכת הצתה ישירה (DIS) היא מערכת הצתה של 1 צילינדרים המציתה גליל אחד עם סליל הצתה אחד. Ignitor הוא חלק אינטגרלי סליל הצתה. מודול בקרת המנוע (ECM) קובע את תזמון ההצתה ואת יציאות האות ההצתה (IGT) עבור כל צילינדר. בהתבסס על האותות IGT, טרנזיסטורים כוח לחתוך ignitor הנוכחי לסליל הראשי סליל הצתה, גרימת סליל הצתה לירות אש. לאחר אספקת פקודה לכבות את המעגל הראשי על חוט IGT, ECM צגים מעגל IGF כדי להבטיח את המעבר העיקרי התרחש.


    P1310 מידע על ביצוע ספציפי

  • P1310 BUICK הצתה סליל 3 משוב ראשי מעגל
  • P1310 קדילאק הצתה סליל 3 משוב ראשי מעגל
  • P310 CHEVROLET הצתה סליל 3 משוב ראשי מעגל
  • P310 GMC הצתה סליל 3 משוב ראשי מעגל
  • P1310 HONDA הזרקה בקרת תקלות
  • P1310 HYUNDAI בקרת הזרקה בקרת תקלות
  • P1310 איסוזו בקרת הזרקה
  • P1310 LEXUS מצית תקלה מס '3
  • P1310 טויוטה מצת תקלה מס '3