P1299 1998 FORD F150 - ראש צילינדר טמפרטורה חיישן זוהה מנוע חימום יתר תנאי

Posted on
מְחַבֵּר: Roger Gutierrez
תאריך הבריאה: 15 יוני 2021
תאריך עדכון: 15 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P1299 1998 FORD F150 - ראש צילינדר טמפרטורה חיישן זוהה מנוע חימום יתר תנאי - קודים אוטומטיים
P1299 1998 FORD F150 - ראש צילינדר טמפרטורה חיישן זוהה מנוע חימום יתר תנאי - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • קירור מנוע נמוך
  • תרמוסטט פגום
  • ראש טמפרטורה חיישן טמפרטורה
  • ראש חיישן טמפרטורה של חיישן טמפרטורה פתוח או קצר
  • ראש צילינדר טמפרטורה חיישן מעגל חיבור חשמל לקוי מה זה אומר?

    טק הערות

    מציין מצב חימום יתר של המנוע זוהה על ידי חיישן הטמפרטורה של ראש הצילינדר (CHT). אסטרטגיית FMEM הנקראת Fail-Safe Cooling הופעלה כדי לקרר את המנוע. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מודול בקרת המנוע (ECM) זיהה מצב חום גבוה - הפעלת אסטרטגיית קירור של Fail-Safe

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P1299 1998 פורד F150 תיאור

    מציין מצב חימום יתר של המנוע זוהה על ידי חיישן טמפרטורת ראש הצילינדר (CHT). א ניהול מצב אפקטים ניהול (FMEM) אסטרטגיה נקרא קירור בטוח להיכשל הופעל כדי לצנן את המנוע.