טמפרטורת ראש טמפרטורה (CHT) מעגל חיישן חיבור חשמלי לקוי מה זה אומר?
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
P1289 תיאור
טמפרטורת ראש צילינדר (CHT) חיישן מותקן בקיר של ראש הגליל ואינו מחובר למעברים נוזל קירור. ה - CHT שולח איתות למודול בקרת הספק (Powertrain Control Module)PCM) המציין את טמפרטורת ראש גליל. אם הטמפרטורה עולה על 126 ° C (-258 ° F), PCM משבית ארבעה מזרקים דלק בכל פעם. ה PCM יהיה חלופי אשר ארבעה מזרקים מושבתים כל 32 מחזורי מנוע. ארבעת צילינדרים שאינם להיות דלק מוזרק לשמש משאבות אוויר לסייע בקירור המנוע. אם הטמפרטורה עולה על 154 מעלות צלזיוס (310 ° F), PCM משבית את כל המזרקים דלק עד טמפרטורת המנוע נופל מתחת 154 מעלות צלזיוס (310 ° F).
P1289 מידע על ביצוע ספציפי
P1289 ACURA מנוע לחץ שמן חיישן תקוע גבוהה
מגבר טרמינל
החלפת סולנואיד לשסתומי הזרקת אויר
P1289 CHRYSLER שסתום טון סעפת מעגל מודפס
P1289 DODGE סעפת מנגן מגוף
P1289 FORD ראש טמפרטורה חיישן טמפרטורה האות גדול יותר מאשר טווח בדיקה עצמית
PON89 HONDA מנוע לחץ שמן חיישן תקוע גבוהה
P1289 אינפיניטי יחס דלק חיישן 1 מעגל תגובה איטי בנק 2
P1289 LINCOLN ראש טמפרטורה חיישן טמפרטורה איתות גדול מ-טווח בדיקה עצמית
P1289 MAZDA צילינדר ראש טמפרטורה חיישן אותות גדול יותר מאשר טווח בדיקה עצמית
P1289 MERCURY ראש טמפרטורה טמפרטורה חיישן אותות גדול יותר מאשר טווח בדיקה עצמית
P1289 MINI החלפת סולנואיד עבור האוויר הזרקת הזרקת שסתומים בנק 2 בקרת מעגל אותות
P1289 NISSAN יחס דלק איטי חיישן 1 מעגל תגובה איטי בנק 2