טמפרטורת ראש טמפרטורה (CHT) מעגל חיישן חיבור חשמלי לקוי מה זה אומר?
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
P1288 תיאור
טמפרטורת ראש צילינדר (CHT) חיישן מותקן בקיר של ראש הגליל ואינו מחובר למעברים נוזל קירור. ה - CHT שולח איתות למודול בקרת הספק (Powertrain Control Module)PCM) המציין את טמפרטורת ראש גליל. אם הטמפרטורה עולה על 126 ° C (-258 ° F), PCM משבית ארבעה מזרקים דלק בכל פעם. ה PCM יהיה חלופי אשר ארבעה מזרקים מושבתים כל 32 מחזורי מנוע. ארבעת צילינדרים שאינם להיות דלק מוזרק לשמש משאבות אוויר לסייע בקירור המנוע. אם הטמפרטורה עולה על 154 מעלות צלזיוס (310 ° F), PCM משבית את כל המזרקים דלק עד טמפרטורת המנוע נופל מתחת 154 מעלות צלזיוס (310 ° F).
מידע על ביצוע ספציפי
P1288 אקורה זרוע זרוע לחץ שמן מתח מעגל מתח נמוך
P1288 AUDI מגדש טורבו לעומס קצר עד B +
P1288 BMW החלפת סולנואיד עבור האוויר בסיוע הזרקת שסתומים בנק 2 בקרת מעגל אותות
P1288 BUICK Accelerator פדאל מיקום חיישן 3 מעגל מתח גבוה
P1288 CADILLAC Accelerator פדאל מיקום חיישן 3 מעגל מתח גבוה
P1288 CHEVROLET מאיץ פדלים חיישן מיקום 3 מעגל מתח גבוה
P1288 CHRYSLER שסתום קצר שסתום מעגל מצב
P1288 DODGE שסתום קצר שסתום מעגל תנאי
P1288 FORD ראש טמפרטורה חיישן טמפרטורה מחוץ לטווח בדיקה עצמית
P1288 GMC Accelerator פדאל מיקום חיישן 3 מעגל מתח גבוה
P1288 HONDA זרוע זרוע מתח לחץ שמן מעגל מתח נמוך
P1288 אינפיניטי יחס דלק חיישן 1 מעגל תגובה איטי בנק 2
P1288 JEEP שסתום קצר שסתום מעגל מצב
P1288 LINCOLN ראש טמפרטורה חיישן טמפרטורה מחוץ לטווח בדיקה עצמית
P1288 MAZDA צילינדר ראש טמפרטורה חיישן מחוץ לטווח בדיקה עצמית
P1288 מרקורי ראש צילינדר טמפרטורה חיישן מתוך טווח בדיקה עצמית
P1288 MINI מיתוג סולנואיד לשסתומי הזרקת אויר בסיכון בנק 2 בקרת מעגל אותות
P1288 NISSAN יחס דלק איטי חיישן 1 מעגל תגובה איטי בנק 2