P1286 HONDA - שמן מנוע לחץ חיישן תקוע נמוכה

Posted on
מְחַבֵּר: Roger Gutierrez
תאריך הבריאה: 12 יוני 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
איך לבדוק ולהוסיף נוזל קירור ברכב
וִידֵאוֹ: איך לבדוק ולהוסיף נוזל קירור ברכב

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • רמה נמוכה של שמן מנוע
  • לחץ שמן פגום (EOP)
  • רתמת חיישן לחץ שמן המנוע פתוחה או קצרה
  • מנוע לחץ שמן חיישן מעגל חשמלי חיבור גרוע מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P1286 תיאור הונדה

    שני סוללות סוללות של זרועות הרוק נפתחות וסגורות בהתאם לפקודות של מודול בקרת הפאוורטריין (PCM), ולחץ השמן מוחל על ולאחר מכן נמשך ממערכת השסתום (VPS) כדי לשנות את תזמון השסתום ואת פעולת השסתום.

    ה PCM מנטרת את לחץ השמן של מנגנון המיתוג באמצעות חיישן לחץ שמן מנוע (EOP) וזרם לחץ של זרוע זרוע, במורד הזרם של סוללת הזרוע. ה PCM משווה את לחץ השמן על בסיס PCM הפקודה ואת מצב לחץ השמן של חיישן EOP ואת זרוע הנדנדה לחץ זרוע הלחץ כדי לקבוע אם המערכת פועלת כרגיל.