P1273 INFINITI - יחס דלק אוויר חיישן 1 בנק 1 Lean Shift ניטור

Posted on
מְחַבֵּר: Roger Gutierrez
תאריך הבריאה: 10 יוני 2021
תאריך עדכון: 9 מאי 2024
Anonim
P1273 INFINITI - יחס דלק אוויר חיישן 1 בנק 1 Lean Shift ניטור - קודים אוטומטיים
P1273 INFINITI - יחס דלק אוויר חיישן 1 בנק 1 Lean Shift ניטור - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • יחס דלק אוויר פגום (A / F) חיישן 1 בנק 1
  • יחס דלק אוויר (A / F) חיישן 1 רתמת בנק 1 פתוחה או קצרה
  • יחס דלק אוויר (A / F) חיישן 1 בנק 1 מעגל חשמלי לקוי חיבור
  • לחץ דלק
  • מזרק דלק פגום
  • מזויף זרימת האוויר מטר מה זה אומר?

    טק הערות

    אם אחד או יותר חיישנים מוחלפים יחידת בקרת מנוע (ECM) יחס תערובת למידה עצמית תהליך ניקוי חייב להיות ביצוע.קיים עלון שירות של היצרן עבור דגמי Infiniti הבאים: 2003-2012 FX2002202003-2006 G35 סדן2003-2007 G35 קופה2006-2012 G37 סדן2008-2012 G37 קופה2002-2004 I352004-2012 M2002-2006 Q452002-2003 QX42004-2012 QX56Infiniti מפעל שירות עלון OBDII קוד P1273 מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מתח הפלט שחושב על ידי ECM מהאיור של חיישן A / F 1 (בנק 1) מועבר לצד הרזה למשך פרק זמן מוגדר.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • מנוע גס אפשרי

    תיאור P1273 Infiniti

    יחס חיישן האוויר (A / F) הוא חיישנים נוכחי גבול כפול. מרכיב החיישן של חיישן A / F הוא שילוב של תא ריכוז Nernst (תא חיישן) עם תא משאבת חמצן, אשר יונים transports. יש לו תנור בתוך האלמנט.

    החיישן מסוגל למדידה מדויקת λ = 1, אך גם בטווח רזה ועשיר. יחד עם האלקטרוניקה השליטה שלה, חיישן יציאות איתות ברור, רציף לאורך טווח רחב λ (0.7 <λ <אוויר).

    את הפליטה מרכיבי גז לפזר דרך פער דיפוזיה על האלקטרודה של משאבת החמצן ותא ריכוז Nernst, שם הם הביאו לאיזון תרמודינמי.

    מעגל אלקטרוני שולט על המשאבה הנוכחית באמצעות תא משאבת החמצן, כך שההרכב של גז הפליטה בפער הדיפוזיה נשאר קבוע λ = 1. לכן, החיישן A / F מסוגל להצביע על יחס האוויר / דלק על ידי שאיבה זו של הנוכחי. בנוסף, תנור משולב החיישן כדי להבטיח את טמפרטורת ההפעלה הנדרשת של 700 - 800 C (1,292 - 1,472 F).