P1163 2003 INFINITI G35 - חיישן חמצן מחומם 1 Lean Shift Monitoring Bank 2

Posted on
מְחַבֵּר: Stephen Alvarez
תאריך הבריאה: 19 אוגוסט 2021
תאריך עדכון: 22 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
How to Check and Replace an Oxygen Sensor (Air Fuel Ratio Sensor)
וִידֵאוֹ: How to Check and Replace an Oxygen Sensor (Air Fuel Ratio Sensor)

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן חמצן פגום חיישן בנק 2
  • חיישן חמצן פגום קדמי מחומם 1 תנור
  • לחץ דלק
  • מזרקים מזיקים
  • צריכת אוויר דולף מה זה אומר?

    טק הערות

    אם אין דליפות אוויר הכנסה, הסיבה הסבירה ביותר של קוד P1163 הוא חיישן O2 הקדמי בנק 2. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    המתח המרבי והמינימלי מהחיישן אינו מגיע למתחים שצוינו.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P1163 2003 Infiniti G35 תיאור

    חיישן החמצן המחומם 1 מונח לתוך הצינור הקדמי. הוא מזהה את כמות החמצן בגז פליטה לעומת האוויר בחוץ. החיישן החמצן מחומם 1 יש צינור סגור עשוי זירקוניה קרמיקה. Zirconia מייצר מתח מ 1V בערך בתנאים עשירים יותר כדי 0V בתנאים רזה יותר. חיישן החמצן המחומם 1 אות נשלח אל ECM. ה ECM מתאים את משך הדופק הזרקת כדי להשיג את יחס האוויר דלק אידיאלי. היחס האידיאלי לדלק האוויר מתרחש בסמוך לשינוי הרדיקלי מ -1 וולט ל -0 וולט.