חיישן החמצן המחומם 1 מונח לתוך הצינור הקדמי. הוא מזהה את כמות החמצן בגז פליטה לעומת האוויר בחוץ. החיישן החמצן מחומם 1 יש צינור סגור עשוי זירקוניה קרמיקה. Zirconia מייצר מתח מ 1V בערך בתנאים עשירים יותר כדי 0V בתנאים רזה יותר. חיישן החמצן המחומם 1 אות נשלח אל ECM. ה ECM מתאים את משך הדופק הזרקת כדי להשיג את יחס האוויר דלק אידיאלי. היחס האידיאלי לדלק האוויר מתרחש בסמוך לשינוי הרדיקלי מ -1 וולט ל -0 וולט.
P1163 מידע על ביצוע ספציפי
P1163 אקורה אוויר / יחס חיישן יחס 1 תגובה איטית
P1163 AUDI חיישן טמפרטורת הדלק פתוח / קצר לחיוב
P1163 BMW דלק לקצץ Additve לכל הצתה בנק 1 גבוה
P1163 BUICK HO2S בנק 2 חיישן 3 מערכת Lean או מתח נמוך
P1163 CADILLAC HO2S בנק 2 חיישן 3 מערכת Lean או מתח נמוך
P1163 CHEVROLET HO2S בנק 2 חיישן 3 מערכת Lean או מתח נמוך
P1163 GMC HO2S בנק 2 חיישן 3 מערכת Lean או מתח נמוך