P1150 - אייר / יחס דלק חיישן טווח מעגל / ביצועים תקלה בנק 2 חיישן 1

Posted on
מְחַבֵּר: Rebecca Haynes
תאריך הבריאה: 14 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
P1150 - אייר / יחס דלק חיישן טווח מעגל / ביצועים תקלה בנק 2 חיישן 1 - קודים אוטומטיים
P1150 - אייר / יחס דלק חיישן טווח מעגל / ביצועים תקלה בנק 2 חיישן 1 - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • יחס דלק לא תקין (A / F) בנק 2 חיישן 1
  • יחס דלק אוויר (A / F) בנק 2 חיישן 1 הרתמה פתוחה או קצרה
  • יחס דלק אוויר (A / F) בנק 2 חיישן 1 חיבור חשמלי לא תקין
  • לחץ דלק
  • מזרק דלק
  • צריכת אוויר דולף מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P1150 תיאור

    יחס חיישן האוויר (A / F) משנה את מתח המוצא שלו ביחס ליחס דלק אוויר. בהתבסס על מתח המוצא, מודול בקרת המנוע (ECM) קובע אם יחס דלק האוויר הוא RICH או LEAN ו מתאים את יחס האוויר דלק stoichiometric. ה ECM גם בודק את הזרקת דלק ערך פיצוי נפח כדי לבדוק אם החיישן A / F הוא מתדרדר או לא. הידרדרות התגובה של חיישני A / F נקבעת על ידי היחס בין וריאציה של מתח חיישן A / F לבין וריאציה לקצץ בדלק.


    P1150 מידע על ביצוע ספציפי

  • P1150 AUDI HO2S21 ערך בקרה בלתי סבירה
  • חסכון של חיישן חמצן מחומם Upstream מתח מסתגלת דלק גבול בנק 2
  • P1150 HYUNDAI חיישן לחץ ברומטרי תקלה
  • P1150 LEXUS אייר / יחס דלק חיישן טווח מעגל / ביצועים תקלה בנק 2 חיישן 1
  • חסר חיישן חמצן מחומם Upstream מחליף מסתגלת דלק גבול בנק 2
  • P1150 MAZDA HO2S-21 נכשל
  • חסכון של חיישן חמצן מחומם במעלה. להגביל את הגבלת הדלק מסתגלת בנק 2
  • P1150 SCION אוויר / יחס דלק חיישן טווח מעגל / ביצועים תקלה בנק 2 חיישן 1
  • P1150 SUBARU קדמי חמצן חיישן מחמם מעגל קלט גבוה
  • P1150 טויוטה אייר / יחס דלק חיישן טווח מעגל / ביצועים תקלה בנק 2 חיישן 1
  • P1150 VOLKSWAGEN HO2S21 ערך בקרה בלתי סבירה