יחס דלק אוויר (A / F) בנק 2 חיישן 1 הרתמה פתוחה או קצרה
יחס דלק אוויר (A / F) בנק 2 חיישן 1 חיבור חשמלי לא תקין
לחץ דלק
מזרק דלק
צריכת אוויר דולף מה זה אומר?
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
P1150 תיאור
יחס חיישן האוויר (A / F) משנה את מתח המוצא שלו ביחס ליחס דלק אוויר. בהתבסס על מתח המוצא, מודול בקרת המנוע (ECM) קובע אם יחס דלק האוויר הוא RICH או LEAN ו מתאים את יחס האוויר דלק stoichiometric. ה ECM גם בודק את הזרקת דלק ערך פיצוי נפח כדי לבדוק אם החיישן A / F הוא מתדרדר או לא. הידרדרות התגובה של חיישני A / F נקבעת על ידי היחס בין וריאציה של מתח חיישן A / F לבין וריאציה לקצץ בדלק.
P1150 מידע על ביצוע ספציפי
P1150 AUDI HO2S21 ערך בקרה בלתי סבירה
חסכון של חיישן חמצן מחומם Upstream מתח מסתגלת דלק גבול בנק 2
P1150 HYUNDAI חיישן לחץ ברומטרי תקלה
P1150 LEXUS אייר / יחס דלק חיישן טווח מעגל / ביצועים תקלה בנק 2 חיישן 1
חסר חיישן חמצן מחומם Upstream מחליף מסתגלת דלק גבול בנק 2
P1150 MAZDA HO2S-21 נכשל
חסכון של חיישן חמצן מחומם במעלה. להגביל את הגבלת הדלק מסתגלת בנק 2
P1150 SCION אוויר / יחס דלק חיישן טווח מעגל / ביצועים תקלה בנק 2 חיישן 1
P1150 SUBARU קדמי חמצן חיישן מחמם מעגל קלט גבוה
P1150 טויוטה אייר / יחס דלק חיישן טווח מעגל / ביצועים תקלה בנק 2 חיישן 1