יחס דלק אוויר (A / F) בנק 1 חיישן 1 לרתום הוא פתוח או קצר
יחס דלק אוויר (A / F) בנק 1 חיישן 1 מעגל חשמלי לקוי חיבור
לחץ דלק
מזרק דלק
צריכת אוויר דולף
ECM מה זה אומר?
מתי מזוהה הקוד?
קוד 1130 מוגדר כאשר ערך שינוי מתח המוצא של חיישן A / F אינו מה שמודול בקרת המנוע (ECM) מצפה.
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
P1130 1999 טויוטה קאמרי תיאור
יחס חיישן האוויר (A / F) משנה את מתח המוצא שלו ביחס ליחס דלק אוויר. בהתבסס על מתח המוצא, מודול בקרת המנוע (ECM) קובע אם יחס דלק האוויר הוא RICH או LEAN ו מתאים את יחס האוויר דלק stoichiometric. ה ECM גם בודק את הזרקת דלק ערך פיצוי נפח כדי לבדוק אם החיישן A / F הוא מתדרדר או לא. הידרדרות התגובה של חיישני A / F נקבעת על ידי היחס בין וריאציה של מתח חיישן A / F לבין וריאציה לקצץ בדלק.