P1124 1999 פורד F150 - חיישן מיקום מצערת מחוץ לטווח בדיקה עצמית

Posted on
מְחַבֵּר: Rebecca Haynes
תאריך הבריאה: 7 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 19 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P1124 1999 פורד F150 - חיישן מיקום מצערת מחוץ לטווח בדיקה עצמית - קודים אוטומטיים
P1124 1999 פורד F150 - חיישן מיקום מצערת מחוץ לטווח בדיקה עצמית - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • כופף או מצערת מצערת הקישור
  • מצב חיישן שגוי
  • מצב רתמת החיישן של המצערת פתוח או קצר
  • מעגל החיישן למצב החיישן חיבור חשמלי גרוע
  • פגום PCM מה זה אומר?

    טק הערות

    מעגל החיישן של המצערת (TP) נמצא במעקב על ידי מודול בקרת הספק (PCM) עבור זווית סיבוב TP בטווח רחוק או קלט מתח. הבדיקה נכשלת אם זווית הסיבוב TP או קריאת המתח נמוכה מ -13.27% (0.66 וולט) או יותר מ -23.52% (1.17 וולט). מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מודול בקרת המנוע (ECM) זיהה מתח חזרה של חיישנים מסוג Thottle Position (TP) מעל או מתחת לערך הצפוי במצב לא פעיל

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P1124 1999 פורד F150 תיאור

    חיישן מיקום המצערת (TPS) מגיב לתנועת דוושת ההאצה. ה TPS הוא חיישן פוטנציומטרי סיבוב המספק אות אל מודול בקרת כוח (PCM) כי הוא יחסית פרופורציונלי צלחת צלחת / מוט פיר. כמו TPS מסובבת על ידי המצערת, תנאי ההפעלה הבאים נקבעים על ידי PCM:

    • מצערת סגורה (כולל סרק או האטה)

    • מצערת חלק (כולל שיוט או תאוצה בינונית)

    • מצערת פתוחה לרווחה (כולל תאוצה מקסימלית או חנק על כננת)

    • קצב זווית המצערת