P1121 LEXUS - Accelerator מיקום פדלים טווח חיישן / ביצועים

Posted on
מְחַבֵּר: Michael Chavez
תאריך הבריאה: 6 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 3 יולי 2024
Anonim
P1121 LEXUS - Accelerator מיקום פדלים טווח חיישן / ביצועים - קודים אוטומטיים
P1121 LEXUS - Accelerator מיקום פדלים טווח חיישן / ביצועים - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן מיקום פדלי לא תקין
  • Accelerator מצב פדלים רתמת החיישן פתוחה או קצרה
  • Accelerator פדאל מיקום חיישן מעגל חיבור חשמלי לקוי מה זה אומר?

    טק הערות

    עבור מכוניות היברידיות לקסוס P1121 = נוזל קירור בקרת זרימה מיקום חיישן מעגל תקוע. ראה: P1121 לקסוס מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P1121 תיאור לקסוס

    חיישן המיקום של דוושת ההאצה מותקן על גוף המצערת ויש לו את 2 החיישנים לזיהוי מיקום המאיץ ולתפקוד לקוי של עמדת המאיץ.

    חיישן המיקום של דוושת ההאצה מחובר לדוושת ההאצה על ידי חוט המאיץ והמתח המופעל על המסופים VPA ו- VPA2 של מודול בקרת המנוע (ECM) משתנה בין 0 V ל -5 V ביחס לזווית הפתיחה של דוושת ההאצה.

    ה ECM שופטת את זווית הפתיחה הנוכחית של דוושת המאיץ מ קלט אותות אלה מסופי VPA ו VPA2 ו ECM שולט במנוע המצערת בהתבסס על אותות אלה.

    אם הקוד P1120 מאוחסן, ECM סוגר את הכוח עבור המנוע המצערת ואת המצמד המגנטי, ואת שסתום המצערת סגורה לחלוטין על ידי האביב לחזור.

    עם זאת, זווית הפתיחה של שסתום המצערת יכולה להיות נשלטת על ידי דוושת ההאצה דרך כבל המצערת