צריכת טמפרטורה חיישן אוויר 1 מעגל חיבור חשמלי לקוי
חיישן טמפרטורת דלק פגום
חיישן טמפרטורת הדלק 2 רתמה פתוחה או קצרה
חיישן טמפרטורת הדלק 2 מעגל חשמלי לקוי מה זה אומר?
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
תיאור P111d GMC
חיישן טמפרטורת הדלק צריכת טמפרטורת האוויר (IAT) חיישן 1 הוא נגדים משתנים. חיישן טמפרטורת הדלק 2 ממוקם במעקה הדלק וחיישן ה- IAT 1 הוא חלק מזרימת אוויר ההכנסה המונית (MAF/ IAT) חיישן הרכבה. מודול בקרת המנוע (ECM) מספקת 5 V למעגלים האות, ואדמה עבור כל מעגל התייחסות נמוכה של חיישן. ה ECM צגים חיישן טמפרטורה דלק 2 ו IAT חיישן 1 מעגלים על מנת לחשב את הטמפרטורה של הדלק והאוויר. ה ECM מנטרת את חיישן טמפרטורת הדלק 2 וחיישן IAT 1 עבור מתח גבוה או נמוך מדי, או עבור מתח שאינו נמצא בקורלציה עם אות ההתחלה של החיישן האחר.