P1110 - צריכת שסתום תזמון בקרת הבנק 1

Posted on
מְחַבֵּר: Michael Chavez
תאריך הבריאה: 2 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 22 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P1110 - צריכת שסתום תזמון בקרת הבנק 1 - קודים אוטומטיים
P1110 - צריכת שסתום תזמון בקרת הבנק 1 - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • שסתום כניסת שסתום שסתום בקרה שסתום סולנואיד
  • שסתום צריכת השסתום בקרת רתמת שסתום סולנואידית פתוחה או קצרה
  • שסתום צריכת שסתום בקרת שסתום סולנואיד עלול להיות פגום
  • חיישן מיקום גל ארכובה (POS) עלול להיות פגום
  • חיישן מיקום גל זיזים מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • חוסר אפשרי של מנוע / אובדן כוח
  • מנוע אפשרי גס

    P1110 תיאור

    מנגנון זה שולט באופן הידראולי בקביעות על שלבי הקמטה בזווית ההפעלה הקבועה של שסתום הכניסה.

    מודול בקרת המנוע (ECM) מקבל אותות כגון מיקום גל ארכובה, מיקום גל זיזים, מהירות מנוע וטמפרטורת נוזל קירור. אז ה ECM שולח על / off הדופק אותות חובה לשסתום שסתום צריכת השסתום בקרת סולנואיד בהתאם למצב נהיגה. זה מאפשר לשלוט על העיתוי סגור / פתוח של שסתום צריכת כדי להגדיל את מומנט המנוע בטווח נמוך / אמצע מהירות פלט במהירות גבוהה.

    שסתום צריכת השסתום בקרת שסתום סולנואיד משנה את כמות השמן ואת כיוון הזרימה באמצעות יחידת בקרת תזמון השסתום או מפסיק את זרימת השמן. רוחב הדופק הארוך מקדם את זווית השסתום. רוחב הדופק קצר יותר מזווית זווית שסתום. כאשר ON ו- OFF הדופק רוחב להיות שווה, שסתום סולנואיד מפסיק את זרימת לחץ השמן כדי לתקן את זווית שסתום כניסת במצב שליטה.


    P1110 מידע על ביצוע ספציפי

  • P1110 AUDI HO2S חימום מעגל בנק 2 חיישן 2 קצר חיובי
  • P1110 קרייזלר ירידה במצב ביצועי המנוע High IAT טמפרטורה
  • P1110 DODGE ירידה במצב ביצועי המנוע גבוהה IAT טמפרטורה
  • מערכת HYUNDAI ETS - תקלה
  • P1110 INFINITI צריכת שסתום תזמון בקרת בנק 1
  • P1110 JEEP ירידה במצב ביצועי המנוע High IAT טמפרטורה
  • P1110 צריכת מזדה אוויר טמפרטורת האוויר פתוח / קצר
  • P1110 NISSAN בקרת שסתום בקרת תזמון בנק 1
  • P1110 SAAB תשלום האוויר לעקוף Valve בעיות ביצועים
  • P1110 SUBARU לחץ אטמוספרי בלחץ נמוך קלט
  • מעגל חימום 2 בנק חיישן 2 קצר לחיובי