P1108 סוזוקי - סעפת לחץ דיפרנציאלי לחץ גבוה קלט

Posted on
מְחַבֵּר: Michael Chavez
תאריך הבריאה: 2 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 23 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P1108 סוזוקי - סעפת לחץ דיפרנציאלי לחץ גבוה קלט - קודים אוטומטיים
P1108 סוזוקי - סעפת לחץ דיפרנציאלי לחץ גבוה קלט - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן לחץ מוחלט (MAP)
  • רתמת חיישן הלחץ המוחלטת (MAP) היא פתוחה או קצרה
  • (MAP) חיישן מעגל חשמלי לא תקין חיבור חשמלי מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P1108 סוזוקי תיאור

    הלחץ המוחלט המניפולד (מפה) מספק מידע לחץ אינפורמציה מיידי למודול בקרת המנוע של המנוע (ECM). הנתונים משמשים לחישוב צפיפות האוויר וקביעת קצב זרימת האוויר של המנוע, אשר קובע את מדידת הדלק הנדרשת לשריפה אופטימלית. מנוע הזרקת דלק עשוי לחילופין להשתמש במיסה אווירית (MAF) חיישן כדי לזהות את זרימת האוויר הכנסה. תצורה טיפוסית מעסיקה אחד את השני, אך לעתים רחוקות שניהם מפה/ BARO החלפת שסתום סולנואיד מעבירה אותו למעבר זרימת האוויר על פי אות המתח שנשלף ECM.