P1102 2003 INFINITI G35 - Mass Air Flow Sensor מעגל טווח / ביצועים

Posted on
מְחַבֵּר: Michael Chavez
תאריך הבריאה: 1 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 2 יולי 2024
Anonim
P1102 2003 INFINITI G35 - Mass Air Flow Sensor מעגל טווח / ביצועים - קודים אוטומטיים
P1102 2003 INFINITI G35 - Mass Air Flow Sensor מעגל טווח / ביצועים - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן זרימת האוויר המונית
  • מסה מזוהמת
  • מסנן אוויר מלוכלך
  • רתמת חיישן זרימת האוויר המונית פתוחה או קצרה
  • מסה זרימת האוויר המונית מעגל חשמלי חיבור גרוע
  • צריכת אוויר דולף מה זה אומר?

    טק הערות

    לפני החלפת החיישן של זרימת האוויר ההמונית, נסה להחליף את מסנן האוויר ולנקות את חיישן זרימת האוויר באוויר דחוס נמוך או במנקה חיישני זרימת האוויר ההמוני. אפס את הקוד ואת כונן הרכב. אם הקוד חוזר, ייתכן שיהיה צורך להחליף את חיישן זרימת האוויר ההמוני. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מתח החיישן הוא כל הזמן כ. 1.0V כאשר המנוע פועל.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • דוכן מנוע
  • המנוע פועל מחוספס
  • צריכת דלק מופרזת
  • עשן מופרז

    P1102 2003 Infiniti G35 תיאור

    זרימת האוויר ההמונית (MAF) חיישן ממוקם בנחל של צריכת האוויר. זה מודד את קצב זרימת הכנסה על ידי מדידת חלק של זרימת הכנסה כולו. זה מורכב סרט חם המסופקת עם זרם חשמלי של מודול בקרת מנוע (ECM).

    הטמפרטורה של הסרט החם נשלטת על ידי ECM כמות. החום שנוצר על ידי הסרט החם מצטמצם כמו אוויר הכנסה זורם סביבו. ככל שהאוויר גדול יותר, כך גדל החום. לכן, ECM חייב לספק זרם חשמלי יותר כדי לשמור על טמפרטורת הסרט החם כאשר זרימת האוויר עולה. ה ECM מזהה את זרימת האוויר באמצעות השינוי הנוכחי.