קודים אוטומטיים

P10F3 BMW - לחץ אוויר בלחץ בהשוואה ל לחץ ברומטרי נמוך מדי

Posted on
מְחַבֵּר: Michael Chavez
תאריך הבריאה: 28 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 22 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P10F3 BMW - לחץ אוויר בלחץ בהשוואה ל לחץ ברומטרי נמוך מדי - קודים אוטומטיים
P10F3 BMW - לחץ אוויר בלחץ בהשוואה ל לחץ ברומטרי נמוך מדי - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • לחץ על חיישן לחץ שגוי
  • רתמת חיישן לחץ Boost פתוחה או קצרה
  • Boost-Pressure Sensor מעגל חשמלי גרוע חיבור
  • פגום מוטוריקה דיגיטלית (DME) מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור P10f3 Bmw

    מודול בקרת המנוע (ECM) עוקבת אחר חיישן לחץ Boost. ה ECM מגדיר את קוד OBDII כאשר חיישן Boost-Pressure הוא מחוץ למפרטי המפעל.