קודים אוטומטיים P10F2 BMW - לחץ אוויר בלחץ בהשוואה ל לחץ ברומטרי גבוה מדי Posted on נוֹבֶמבֶּר 2024 מְחַבֵּר: Michael Chavez תאריך הבריאה: 28 יָנוּאָר 2021 תאריך עדכון: 22 נוֹבֶמבֶּר 2024 P10F2 BMW - לחץ אוויר בלחץ בהשוואה ל לחץ ברומטרי גבוה מדי - קודים אוטומטיים תוֹכֶןסיבות אפשריותתסמינים אפשרייםתיאור P10f2 Bmwסיבות אפשריות לחץ על חיישן לחץ שגוי רתמת חיישן לחץ Boost פתוחה או קצרה Boost-Pressure Sensor מעגל חשמלי גרוע חיבור פגום מוטוריקה דיגיטלית (DME) מה זה אומר? תסמינים אפשריים מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה) תיאור P10f2 Bmw מודול בקרת המנוע (ECM) עוקבת אחר חיישן לחץ Boost. ה ECM מגדיר את קוד OBDII כאשר חיישן Boost-Pressure הוא מחוץ למפרטי המפעל.
P10F2 BMW - לחץ אוויר בלחץ בהשוואה ל לחץ ברומטרי גבוה מדי - קודים אוטומטיים תוֹכֶןסיבות אפשריותתסמינים אפשרייםתיאור P10f2 Bmwסיבות אפשריות לחץ על חיישן לחץ שגוי רתמת חיישן לחץ Boost פתוחה או קצרה Boost-Pressure Sensor מעגל חשמלי גרוע חיבור פגום מוטוריקה דיגיטלית (DME) מה זה אומר? תסמינים אפשריים מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה) תיאור P10f2 Bmw מודול בקרת המנוע (ECM) עוקבת אחר חיישן לחץ Boost. ה ECM מגדיר את קוד OBDII כאשר חיישן Boost-Pressure הוא מחוץ למפרטי המפעל.