P0C5F - כונן מנוע 'B' מיקום חיישן מעגל 'B'

Posted on
מְחַבֵּר: Nathan Wilkerson
תאריך הבריאה: 18 סֶפּטֶמבֶּר 2021
תאריך עדכון: 14 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P0C5F - כונן מנוע 'B' מיקום חיישן מעגל 'B' - קודים אוטומטיים
P0C5F - כונן מנוע 'B' מיקום חיישן מעגל 'B' - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • מנוע רכב היברידי פגום
  • מנוע רכב היברידי הוא פתוח או קצר
  • מנוע חשמלי היברידי
  • HV לקוי לשלוט ECU מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור P0c5f

    פתרון המנוע הוא סוג של חיישן אשר מזהה את המיקום של הקטבים המגנטיים, אשר הכרחי כדי להבטיח את השליטה היעילה ביותר של MG1 ו MG2.

    את stator של פותר מכיל סליל עירור ושני סלילי זיהוי. בגלל הרוטור יש צורה אליפסה, את הפער בין סטאטור ואת הרוטור משתנה עם הרוטור מסתובב. זרם לסירוגין עם תדירות קבועה מראש זורם דרך סליל עירור, ואת גילוי סלילי S ו- C פלט זרמים לסירוגין בהתאם למיקום של רוטור חיישן.

    HV שליטה ECU מזהה את המיקום המוחלט של הרוטור בהתאם לשלבים של סלילי זיהוי S ו- C ואת גובה waveform שלהם. יתר על כן, CPU מחשבת את כמות השינוי במיקום בתוך פרק זמן מוגדר מראש, על מנת להשתמש בפתרון כחיישן מהירות.