אם מנוע 1.8L (RPO LKN) על מודל היברידי של 201L 2017 אינו מתרסק לאחר מספר ניסיונות ו - DTC P0AFA (היברידי / EV סוללה מתח מתח נמוך), ייתכן שיהיה צורך להחליף את הסוללה גבוהה מתח הסוללה .לאחר מנוע עודף כננת ניסיונות שבו המנוע מסתובב אבל לא מתחיל, את הסוללה מתח גבוה Pack יהיה סחוט של כוח, בדומה ניקוז של סוללה 12V ב powertrain מסורתיים.מארז סוללות מתח גבוה מאחסן 288V DC בשמונה סוללות ליתיום יון. מארז סוללות המתח הגבוה נטען במהלך נהיגה רגילה ברכב ומתוחזק ברמת הטעינה האופטימלית. מה זה אומר?
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
תיאור שברולט P0afa
מודול בקרת המנוע (ECM) עוקב אחר המתאם של מתח הגנרטור של סוללות הגנרטור ומפסק בקרת המתח של יחידת הבקרה (Starter Generator Control Module (SGCM)), כדי לזהות כשל של 36 וולט או כשל של נתיך / ממסר. ה ECM גם מנטרת כדי לזהות מצב מתח יתר ולהגן על MOSFET (מטען עומס). אם אחד מהתנאים הללו זוהה, ייקבע קוד בעיות האבחון המתאים (DTC).