טויוטה סוללה היברידית חיישן טמפרטורה 'C' טווח / ביצועים

Posted on
מְחַבֵּר: Julia Ray
תאריך הבריאה: 5 אוגוסט 2021
תאריך עדכון: 16 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
טויוטה סוללה היברידית חיישן טמפרטורה 'C' טווח / ביצועים - קודים אוטומטיים
טויוטה סוללה היברידית חיישן טמפרטורה 'C' טווח / ביצועים - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • פגום HV סוללה הרכבה (HV סוללה חיישן טמפרטורה)
  • HV סוללה האסיפה סוללה פתוחה או קצר
  • HV סוללה הרכבה מעגל חיבור חשמל גרוע
  • סוללה פגומה יחידה חכמה מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P0acb טויוטה תיאור

    חיישני טמפרטורת הסוללה מסופקים בשלושה מיקומים של סוללת ה - HV. ההתנגדות של התרמיסטור, אשר מובנית בתוך כל חיישן טמפרטורת הסוללה, משתנה בהתאם לשינויים בטמפרטורת הסוללה HV. ככל שהטמפרטורה נמוכה יותר, כך התנגדות התרמיסטור גבוהה יותר. לעומת זאת, ככל שהטמפרטורה גבוהה יותר, כך ההתנגדות נמוכה יותר. יחידת הסוללה החכמה משתמשת בחיישני טמפרטורת הסוללה כדי לזהות את טמפרטורת הסוללה של HV, ושולחת את הערך שזוהה ל - ECU. בהתבסס על התוצאות של זיהוי זה, בקרת צריכת החשמל ECU שולטת על מאוורר המפוח. (מאוורר המפוח מתחיל כאשר טמפרטורת הסוללה HV עולה מעל לרמה שנקבעה מראש.)