סוללת ה- HV משתמשת בסוללות ניקל מטאל-הידריד ואינה מחייבת טעינה חיצונית. בקרת צריכת החשמל ECU שולטת ב - SOC (מצב הטעינה) של סוללת ה - HV ברמה קבועה במהלך הנסיעה. סוללת ה- HV מורכבת מ -28 מודולים, וכל מודול מורכב משמונה תאי V 1.2 בסדרה. יחידת סוללה חכמה מפקחת על מתח סוללה ב 14 מקומות. כל בלוק הסוללה מורכב מ -2 מודולים בקבוצה.