לחץ על סולנואיד 'B' לסירוגין

Posted on
מְחַבֵּר: Theodore Douglas
תאריך הבריאה: 14 יוני 2021
תאריך עדכון: 3 מאי 2024
Anonim
לחץ על סולנואיד 'B' לסירוגין - קודים אוטומטיים
לחץ על סולנואיד 'B' לסירוגין - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • רמה נמוכה של נוזל שידור
  • נוזל שידור מלוכלך
  • שסתום B "שסתום בלחץ קו פגום
  • קו לסתום סוללות "B" סולנואיד פתוח או פתוח
  • קו לחץ סולנואיד "B" שסתום מעגל חשמלי חיבור גרוע מה זה אומר?

    טק הערות

    כאשר סוללת התמסורת אינה תקינה, ברוב המקרים הבעיה אינה החלק החשמלי של הסולנואיד; הבעיה היא חומר זר המפריע לתפקוד המכני של הסולנואיד או לזרימת הנוזל דרך גוף שסתום ההולכה. אם נוזל ההולכה מלוכלך, מומלץ לשנות את נוזל ההולכה ואם ניתן להסיר את מחבת ההולכה לאבחון נוסף. פסולת מופרזת או חלקיקי מתכת על מחבת התמסורת יכולה להוות אינדיקציה לכך שקיים כשל מכני בתמסורת וכי השידור צריך להיות מחדש או יוחלף. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מודול בקרת המנוע (ECM) מגלה מצב לסירוגין במעגל הסולנואיד

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • זעזוע משמרת

    תיאור פולקסוואגן

    בקרת לחץ (PC) סולנואיד שסתום לחץ אלקטרונית השולטת לחץ קו תמסורת על בסיס הזרם הנוכחי דרך סלילי סליל שלה. עם זרימת הזרם הנוכחית, השדה המגנטי המיוצר על ידי הסליל מזיז את הבוכנה של הסולנואיד הרחק מנמל הפליטה. פתיחת יציאת הפליטה מקטינה את לחץ נוזל הפלט המווסת על ידי שסתום הסולנואיד של המחשב, אשר בסופו של דבר מקטין את לחץ הקו. שסתום הסולנואידים בלחץ קו מווסת את לחץ השחרור של משאבת השמן כדי להתאים לתנאי הנהיגה בתגובה לאות שנשלח ממודול בקרת הילוכים (TCM).