תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
חלק מה- 1998-2002 עשוי להיות קצר בקרקע בחוט חילופי BLK / YEL ויכול לגרום ל- ECM / PCM להגדיר את קוד ה- P0753 ולפוצץ לסירוגין את נתיך מס '6 (15A) בפתיל / קופסא. כדי לתקן בעיה זו, אתה צריך לתקן את בידוד חוט פגום ולהחליף את פיוז מס '6 פוצצו. מה זה אומר?מתי מזוהה הקוד?
קוד P0753 מזוהה כאשר הציוד הדרוש על ידי ECM אינו תואם את הציוד בפועל כאשר הרכב מונע.תסמינים אפשריים
P0753 תיאור הונדה
שסתום סולנואיד A מופעל או כבוי על ידי מודול בקרת הילוכים (TCM) בתגובה לאותות שנשלחו ממתג הפארק / מיקום ניטרלי (PNP), מהירות הרכב ומודול בקרת המנוע (ECM) (פתיחת מצערות). Gears ואז יועברו למצב אופטימלי.