P057D CADILLAC - דוושת בלם מיקום חיישן מעגל מתח גבוה

Posted on
מְחַבֵּר: Bill Davis
תאריך הבריאה: 6 פברואר 2021
תאריך עדכון: 20 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P057D CADILLAC - דוושת בלם מיקום חיישן מעגל מתח גבוה - קודים אוטומטיים
P057D CADILLAC - דוושת בלם מיקום חיישן מעגל מתח גבוה - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • כיול הבלם חיישן מיקום כיול
  • חיישן מיקום בלם פדלי פגום
  • מצב רתמת הבלם של החיישן פתוח או קצר
  • מצב הבלם החיישן של החיישן תקין
  • פגום Starter Generator Control Module מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור קדילאק P057d

    מודול בקרת הגנרטור התקשר גם למודול הבקרה של מחולל המתחילים, והוא מורכב משלושת מודולי הבקרה הבאים: יחידת הבקרה היברידית, מודול הספק 14 וולט ומודול בקרת המנוע. אלה שלושה מודולים מלאה אינם שמישים והם חלק מודול בקרת הגנרטור.

    החיישן של עמדת הבלם (BPP) משמש לחיישן הפעולה של יישום מנהל ההתקן של דוושת הבלמים. חיישן ה- BPP מספק אות מתח אנלוגי שיגדל עם הפעלת דוושת הבלם. חיישן ה- BBP מכיל שני אסיפות חיישנים עצמאיות. מודול בקרת היברידית היברידית הנמצא במודול הבקרה של הגנרטור, ומודול בקרת הגוף מחוברים לחיישן החיישן המתאים. כל מודול מספק אות ייחוס נמוך ומתח התייחסות של 5 וולט לחיישן BPP המתאים. מודול בקרת הכוח ההיברידי גם עוקב אחר מצב PRNDL עבור יישום דוושת הבלם המשוערת בעת המעבר פנימה והחוצה ממיקום הפארק.