ירידה מערכת בקרת השיוט שומרת על ריצה של המכונית במהירות קבועה, עד לקבלת אות לביטול מהירות קבועה זו. כאשר המתג הראשי מופעל עם הרכב במצב הריצה, מתח הסוללה מוחל על מודול בקרת המנוע (ECM). כאשר אות מתח הבקר הוא קלט ECM בעוד הרכב נמצא במצב, את ECM שולטת הזרקת דלק כדי להפוך את המכונית ללכת במהירות קבועה שאתה רוצה. כמו כן, בזמן שהמערכת פועלת, נורית החיווי "CRUISE" בהרכבת המונה דולקת. ה ECM עוקב אחר אות בקרת שיוט ה- Cruise Control וקובע את קודי ה- OBDII כאשר מתג בקרת בקרת השיוט אינו למפרט המפעל.