מערכת בקרת השיוט משאירה את הרכב פועל במהירות קבועה עד אות מבטל מהירות קבועה זו מתקבלת. כאשר המתג הראשי מופעל עם הרכב במצב הריצה, מתח הסוללה מוחל על מודול בקרת המנוע (ECM). כאשר אות מתח הבקר הוא קלט ECM בעוד הרכב נמצא במצב, את ECM שולטת הזרקת דלק כדי להפוך את המכונית ללכת במהירות קבועה שאתה רוצה. כמו כן, בזמן שהמערכת פועלת, נורית החיווי "CRUISE" בהרכבת המונה דולקת. ה ECM עוקבת אחר אות מתג בקרת שיוט וקובעת את קודי OBDII כאשר מתג בקרת השיוט אינו למפרטי המפעל.