יש עלון שירות של המפעל עבור קוד P0522 (TSB # 18-018-11). עלון זה ממליץ על תכנות מחדש של מודול בקרת הספק (PCM) קרייזלר מפעל שירות עלון P0522 קוד OBDII מה זה אומר?
מתי מזוהה הקוד?
P0522 מזוהה כאשר האות שנשלח חיישן לחץ שמן ל PCM הולך מתחת מפרטים.
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
נורית האזהר של לחץ שמן דולקת
P0522 דודג תיאור
משאבת שמן מנוע תכונות שבעה ואנים מרכיב נעה כי ברציפות מתאים כדי לשמור על אספקת לחץ שמן מוסדר על ידי שינוי עקירה של המשאבה. המשאבה כוללת שני שלבי לחץ מווסתים של פעולה הנשלטת על ידי סולנואיד on / off. מצב הרגולציה בלחץ נמוך (סולנואיד ב) הוא כ - 200 קילו-סיביות (29 psi) והרגולציה של מצב לחץ גבוה (סולנואיד כבוי) היא בערך 450 קילו-סיביות (65 psi). מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) מפנה את המשאבה בין שלבים בהתאם לתנאי ההפעלה של המנוע, לטמפרטורות שמן וקירור, מהירות ועומס. תחת תנאים אופייניים ביותר, המשאבה תפעל במצב נמוך מ בטלה עד 3000 סל"ד ו לעבור מ למצב גבוה בין 3000 ל 4000 סל"ד. לחץ השמן המרבי במנוע מוגבל ל -1000 קילו-קילו (145 psi) בשסתום ההקלה. לחץ על גלריית שמן הראשי של המנוע ניתן לנטר עם ציוד אבחון דרך חיישן הלחץ שמן רכוב על החלק האחורי של מודול מסנן שמן. הלחץ המינימלי עבור המנוע הוא 41 kPa (6 psi) בכל מצב הפעלה. כל דבר תחת לחץ זה עלול לגרום נזק לחלקים קריטיים נעים.