תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
P0514 תיאור קרייזלר
חיישן טמפרטורת הסוללה (BTS) מחובר למגש הסוללה הממוקם מתחת לסוללה.BTS משמש כדי לקבוע את טמפרטורת הסוללה ואת השליטה הסוללה הטעינה הדולר. נתוני טמפרטורה אלה, יחד עם נתוני מתח קו פיקוחי, משמשים את PCM כדי לשנות את קצב הטעינה של הסוללה. מתח המערכת יהיה גבוה יותר בטמפרטורות נמוכות יותר והוא מצטמצם בהדרגה בטמפרטורות גבוהות.
ה PCM שולח 5 וולט לחיישן וממוקם דרך קו החזרה של החיישן. ככל שהטמפרטורה עולה, ההתנגדות בחיישן יורדת ומתח הזיהוי ב PCM מגביר.
BTS משמש גם אבחון OBD II. תקלות מסוימות וצגי OBD II מופעלים או מושבתים, בהתאם לקלט BTS (לדוגמה, לנטרל את הטיהור ולאפשר בדיקת דליפת משאבת LDP ו- O2). רוב צגי ה- OBD II מושבתים מתחת ל -20 ° F.