P0506 GMC - מהירות המתנה מערכת בקרת סל"ד נמוך מהצפוי

Posted on
מְחַבֵּר: Rachel Coleman
תאריך הבריאה: 23 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 19 מאי 2024
Anonim
P0506 GMC - מהירות המתנה מערכת בקרת סל"ד נמוך מהצפוי - קודים אוטומטיים
P0506 GMC - מהירות המתנה מערכת בקרת סל"ד נמוך מהצפוי - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • גוף מצערת מלוכלך
  • הפעלה חשמלית של מפעיל המצערת לא תקינה או פגומה
  • פגום חשמלי המפעיל המפעיל
  • צריכת אוויר דליפה מה זה אומר?

    טק הערות

    אם אין דליפות הכנסה, הגוף מצערת נקי, להתאים מנוע סרק למחוק קוד מנוע. אם הקוד חוזר ייתכן שיהיה עליך להחליף את החשמל המצערת Control Actuator (מוטור) כדי לתקן את הבעיה.עלון התמיכה של השירות:GM כונן על ידי Wire מצערת גוף ניקוי נוהל ו Relearn נהלים מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    קוד P0506 מוגדר כאשר מודול בקרת הפוטורין (PCM) מזהה מהירות מנוע מחוץ לטווח השליטה של ​​אייר אייר קונטרול (IAC).

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • מנוע קשה להתחיל
  • מהירות סרק או בלתי יציבה

    תיאור P0506 Gmc

    שסתום בקרת האוויר המתנה הוא מודול בקרה פאוורטריין (PCM) מנוע stepper נשלט הממוקם על הגוף מצערת. מנוע הצנחנים כוננים גליל שסתום אשר בולט לתוך מעבר העוקף צלחות מצערות. ה PCM פקודות אייל בקרת האוויר (IAC) שסתום pintle כדי להאריך כדי להקטין את מהירות סרק. זרימת האוויר העוקפת מצטמצמת והמהירות הפוחתת יורדת ככל שהמשקוף מתקרב למושב. ה PCM משחזר את שסתום IAC שסתום הרחק מושב שלה כדי להגדיל את מהירות סרק. נסיגה של שסתום IAC שסתום מאפשר יותר אוויר כדי לעקוף את לוחות המצערת. אחד מ PCMs משתמש עבור מערכת IAC היא לשמור על מהירות לא רצויה הרצוי.