ECM מסדיר את מהירות סרק על ידי פתיחה וסגירה של שסתום המצערת באמצעות ETCS. ה- ECM מסכם כי פונקציית ה- ECM של בקרת המהירות הלא תקינה תקלה אם: 1) סל"ד לא פעיל בפועל משתנה יותר מהסכום שצוין חמש פעמים או יותר במהלך מחזור הכונן, או 2) ערך הלמידה של בקרת המהירות הלא סדירה נשאר ברמה המקסימלית או מינימום חמש פעמים או יותר במהלך מחזור הכונן. ECM יהיה להפעיל את MIL ולהגדיר DTC.דוגמה: אם סל"ד לא פעיל בפועל משתנה בין סל"ד היעד בפועל על ידי יותר מ 200 * סל"ד חמש פעמים במהלך מחזור הכונן, ה- ECM יהיה להפעיל את MIL ו תקבע DTC.
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
מנוע קשה להתחיל
מהירות סרק או בלתי יציבה
P0505 2003 טויוטה Highlander תיאור
מהירות סרק הוא נשלט על ידי אלקטרונית מצערת בקרת מערכת (ETCS). ETCS מורכב מנוע המצערת, אשר מפעילה את שסתום מצערת, ואת החיישן עמדה מצערת, אשר מזהה את זווית הפתיחה של שסתום המצערת. מודול בקרת המנוע (ECM) שולטת המנוע המצערת כדי לספק את המסתם הנכון שסתום פתיחת הזווית כדי להשיג את מהירות היעד סרק.