P0483 - מאוורר קירור בדוק תקלה

Posted on
מְחַבֵּר: Rachel Coleman
תאריך הבריאה: 19 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 20 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
חיישני טמפרטורה
וִידֵאוֹ: חיישני טמפרטורה

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • ממסר בקרת מעריצים פגום
  • מאוורר קירור פגום
  • רתמת ממסר בקרת המאוורר פתוחה או קצרה
  • מאוורר שליטה ממסר מעגל חיבור חשמלי לקוי
  • מאוורר הקירור של המאוורר פתוח או קצר
  • מאוורר מאוורר קירור מעגל חיבור חשמל לקוי מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    קוד P0483 מזוהה כאשר מודול בקרת הפוטורין (PCM) מזהה את המצב המצוי של מנהל ההתקן ואת המצב בפועל של מעגל הבקרה אינם תואמים.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • המנוע מתחמם יתר על המידה

    P0483 תיאור

    מאוורר קירור החשמל נשלט על ידי מודול בקרת מנוע (ECM) באמצעות מאוורר קירור ממסר מבוסס על תשומות מרכיבים הבאים:

    - טמפרטורת נוזל קירור המנוע (ECT)

    - החיישן של טמפרטורת האוויר (IAT)

    - מתג בורר A / C

    - חיישן לחץ קירור A / C

    - חיישן מהירות הרכב (VSS)

    ה ECM שולט על מאוורר הקירור על ידי הארקה מעגל בקרת מאוורר הקירור המפעיל את ממסר המאוורר. המאוורר של מאוורר הקירור יצורף כאשר יתקיימו התנאים הבאים:

    - טמפרטורת נוזל קירור המנוע מגיעה ל 106 מעלות צלזיוס (223 מעלות צלזיוס) או יותר.

    - המצמד A / C המבוקש.

    - מהירות הרכב היא פחות מ 38 MPH.

    המאוורר של מאוורר הקירור יצורף ללא קשר למהירות הרכב כאשר מתקיימים התנאים הבאים:

    - טמפרטורת נוזל קירור המנוע היא 151 מעלות צלזיוס (304 מעלות צלזיוס) או יותר.

    - לחץ A / C קירור גבוה.

    ניתן להפעיל את מאוורר הקירור כאשר המנוע אינו פועל בתנאים של מאוורר הפעלה המתוארים בחלק של תיאור מאוורר הקירור החשמלי של מדריך השירות.


    מידע עבור מיקומים ספציפיים

  • P0483 פורד מניפה ביצועים חלק 1
  • P0483 ISUZU קירור מערכת מאוורר ביצועים
  • P0483 מאוורר קירור מאוורר רציונליות בדוק תקלות
  • P0483 בדיקת מאוורר קירור של מרצדס בנץ בדוק תקלות
  • P0483 סובארו קירור מאוורר רציונליות בדוק תקלות