P0475 BMW - פליטת גז דש הפעלה

Posted on
מְחַבֵּר: John Webb
תאריך הבריאה: 17 אוגוסט 2021
תאריך עדכון: 16 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P0475 BMW - פליטת גז דש הפעלה - קודים אוטומטיים
P0475 BMW - פליטת גז דש הפעלה - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • שסתום לחץ חוזר של פליטה פגומה
  • שסתום פליטה חזרה לחץ פתוח או קצר
  • פליטה חזרה הלחץ שסתום מעגל חשמלי חיבור גרוע מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור P0475 Bmw

    לחץ על מגבר לחץ - האם שסתום מיקום משתנה השולט על לחץ חזרה למיצוי במהלך טמפרטורות הסביבה הקרות כדי להגדיל את חום המונית ולהפחית את כמות הזמן הדרוש להפשטת השמשה הקדמית. מודול בקרת המנוע (ECM) משתמשת בלחץ האחורי של פליטה נמדדת, (הסביבה) טמפרטורת האוויר הכנסה, טמפרטורת שמן המנוע ועומס המנוע כדי לקבוע את הלחץ המבוקש בחזרה למצות. מיקום השסתום נשלט על ידי מעבר מעגל אות הפלט ל 12 וולט בתוך ECM. זמן הפעלה / כיבוי הוא מאופנן בין 0 ל 99% תלוי בלחץ חזרה למצות הרצוי.

    על כל מנוע ההתחלה הראשונית, את ECM מפעיל את שסתום הלחץ חזרה על ידי פקודה אותו מחזור לסירוגין פעם אחת. אם עם ההתחלה הטמפרטורה של צריכת האוויר חש על ידי צריכת טמפרטורת האוויר (IAT) הוא מתחת ל -35 ° -140 מעלות צלזיוס (0-60 ° C) הוא ימשיך לשמור על הגב שסתום הלחץ סגור חלקית. כמו טמפרטורת השמן עולה במהלך פעולת המנוע, ECM יהיה לשלוט על שסתום בתגובה לטמפרטורת הנפט עולה.