תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
בעיה נפוצה מאוד עם מכוניות ניסן. לפני החלפת חלקים כלשהם, בדוק אם קיים נזק למכשיר EVAP, וכן עבור צינורות רופפים משסתום בקרת האוורור למכל. מה זה אומר?מתי מזוהה הקוד?
שסתום בקרת האוורור של ה- EVAP נשאר סגור בתנאי נהיגה ספציפיים.תסמינים אפשריים
P0448 2010 ניסן תיאור רמאי
שסתום בקרת האוורור של מערכת פליטת האוורור הפליטה (EVAP) נמצא במכל ה- EVAP ומשמש לאיטום פתח האוורור. סולנואיד זה (שסתום בקרת האוורור של אבנית ה- EVAP) מגיב לאותות ממודול בקרת המנוע (ECM). כאשר ECM שולח איתות ON, הסליל בשסתום הסולנואיד הוא אנרגטי.לאחר מכן, הבוכנה תעבור לאטום את פתח האוורור. היכולת לאטום את האוורור הכרחי לאבחון על הלוח של רכיבים אחרים של מערכת בקרת פליטת אידוי. שסתום סולנואיד זה משמש רק לאבחון, ובדרך כלל נשאר פתוח. כאשר האוורור נסגר, בתנאי טיהור נורמליים, מערכת בקרת פליטת האידוי מדוכאת ומאפשרת אבחנה של מערכת בקרת EVAP (דליפה קטנה).