תוֹכֶן
סיבות אפשריות
מתי מזוהה הקוד?
- אות מתח גבוה מדי נשלח למודול בקרת המנוע (ECM) באמצעות השסתוםתסמינים אפשריים
P0445 פולקסוואגן תיאור
מערכת פליטת הפליטה של האוורור (EVAP) טיהור המפרק של סוללות השסתום הסולאנואידים שולטת בקצב הזרימה של אדי הדלק ממכל ה- EVAP. הפתיחה של מעבר אדים על ידי מעבר של טיהור EVAP נפח בקרת סולנואיד שסתום משתנה כדי לשלוט על קצב הזרימה. שסתום הסולנואיד של סוללת הטיהור מסוג EVAP חוזר על פעולת ON / OFF בהתאם לאות שנשלח ממודול בקרת המנוע (ECM). פתיחת השסתום משתנה עבור בקרת מנוע אופטימלית. הערך האופטימלי המאוחסן ב- ECM נקבע על ידי התחשבות בתנאי מנוע שונים. כאשר המנוע פועל, קצב הזרימה של אדי הדלק ממכל ה- EVAP מוסדר כאשר זרימת האוויר משתנה.שסתום הסולנואיד של ה- EVAP יכול להשתמש בחובת ON / OFF כדי לשלוט על קצב הזרימה של אדי הדלק ממכל ה- EVAP. שסתום הסולנואיד של טיהור הטיהור מסוג EVAP מועבר באמצעות פעימות ON / OFF מתוך ECM. ככל שהדופק ארוך יותר, כך גדלה כמות אדי הדלק שיזרמו דרך השסתום.