מזרקת אוויר משנית ממסר בקרת ממסר

Posted on
מְחַבֵּר: Sharon Miller
תאריך הבריאה: 25 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 20 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
How To Test And Replace An Air Pump Relay | Air Injection Relay
וִידֵאוֹ: How To Test And Replace An Air Pump Relay | Air Injection Relay

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • משאבת אוויר פגומה
  • רתמת סולנואיד עוקף האוויר פתוח או קצר
  • מעקף סולנואיד מעגל חיבור חשמלי לקוי מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    אם מעגל גילוי הפגמים חש במתח שאינו שונה ממה שמצפה מודול בקרת הפוטריין (PCM), מצב שורת השגיאה גורם לשינוי בקוד P0418.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • היסוס מנוע

    P0418 סטורן תיאור

    מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) שולט בממסר באמצעות הארקה את מעגל הבקרה באמצעות מתג פנימי הנקרא מנהל התקן. תפקידו העיקרי של הנהג הוא לספק את הקרקע למרכיב הנשלט. לכל נהג יש קו תקלות אשר PCM צגים. כאשר PCM פקודות רכיב ON, המתח של מעגל הבקרה צריך להיות נמוך (ליד 0 וולט). כאשר PCM פקודות את מעגל הבקרה על רכיב כבוי, פוטנציאל המתח של המעגל צריך להיות גבוה (ליד מתח הסוללה).

    הממסר שולט על הזרם הנוכחי גבוה אל משאבת הזרקת AIR אינטגרלי עקיפה משאבת. זה מאפשר PCM הנהג רק צריך לשלוט הנוכחי נמוך יחסית בשימוש על ידי הממסר.