ה- DTC P0418 מזוהה במעגל סולנואיד בקרת אייר AIR שאינו פועל לפי הרצוי על ידי ה- PCM.
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
היסוס מנוע
P0418 תיאור קרייזלר
משאבת אוויר משמשת לרכב כדי להוריד את פליטת צינור הזנב על סטארט-אפ. מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) בטענה את משאבת האוויר ממסר הבקרה ממסר אשר ממריץ את משאבת האוויר. ה PCM גם בטענה שסתום אוויר השסתום ואקום שליטה מעגל סולנואיד, אשר ממריץ את סוללת האוויר ואקום שליטה. ואקום מוחל מכן הן דיאפרגמה שסתום אוויר שילוב אשר פותח את שסתום את השסתומים. ה PCM מאפשר את שני מעגלים בעת ובעונה אחת בעת המבצע של מערכת האוויר מזהה הרצוי. כאשר מערכת AIR פעיל, ואז משאבת אוויר כוחות אוויר צח לתוך זרם פליטה על מנת להאיץ את פעולת זרז. שסתומי השילוב של AIR מחליפים את שסתומי הסימון המקובלים. כאשר מערכת ה - AIR אינה פעילה, שסתום הסגירה מונע זרימת אוויר לשני הכיוונים.