P1351 1999 FORD F150 - סליל הצתה תקלה ראשית / משנית

Posted on
מְחַבֵּר: Mike Robinson
תאריך הבריאה: 14 סֶפּטֶמבֶּר 2021
תאריך עדכון: 15 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P1351 1999 FORD F150 - סליל הצתה תקלה ראשית / משנית - קודים אוטומטיים
P1351 1999 FORD F150 - סליל הצתה תקלה ראשית / משנית - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • סליל הצתה פגום 1
  • הצתה 1 רתמת סוללה פתוחה או קצרה
  • הצתה סליל 1 מעגל חיבור חשמלי לקוי
  • מודול בקרת מנוע פגום (ECM) מה זה אומר?

    טק הערות

    כל המעגל הראשי ההצתה הוא פיקוח מתמיד.הבדיקה נכשלת כאשר ה- PCM אינו מקבל אות דופק תקף של IDM ממודול ההצתה (משולב ב- PCM). מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    כל מעגל ההצתה מנוטר באופן שוטף על ידי יחידת בקרת המנוע (ECM). הבדיקה נכשלת כאשר ECM אינו מקבל אות דופק חוקי מסל ההצתה.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • חוסר / אובדן כוח
  • ייתכן שקשה יותר להתחיל במנוע
  • היסוס מנוע
  • מחוספס מנוע סרק

    P1351 1999 פורד F150 תיאור

    מערכת ההצתה על הרכב משתמשת בסלילי הצתה אינדיבידואלים עבור כל צילינדר. מודול בקרת המנוע (ECM) שולט בכל פעולת סליל הצתה. ה ECM שולח אות ON / OFF כדי להמריץ את סליל ההצתה כדי ליצור ניצוץ על המצת כאשר ניצוץ נדרש על הצילינדר.