תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
הבדיקה נכשלת כאשר PCM כבר לא יכול לזהות את האות חיישן CMP על בנק 1. ניתוב הרתמה, שינויי רתמה, הגנה לא נאותה או הפרעות חשמליות ממערכות אחרות שאינן פועלות כראוי עשויות להשפיע לסירוגין על אות ה- CMP. מה זה אומר?מתי מזוהה הקוד?
חיישן מיקום גל זיזים לא זוהה על ידי יחידת בקרת המנוע (ECM) במהלך השניות הראשונות של cranking המנועתסמינים אפשריים
P0340 1997 פורד F150 תיאור
מצב חיישן גל זיזים הוא מכשיר אלקטרוני המשמש במנוע כדי לרשום את קצב שבו גל זיזים מסתובב. מידע זה משמש את מודול בקרת המנוע (ECM) כדי לשלוט בהצתה והזרקה בדלק. החיישן בתנועת גל זיזים חושי את הנסיגה של גל זיזים (קליטה) כדי לזהות גליל מסוים. חיישן מיקום גל זיזים חשה את מיקום הבוכנה. מערכת החיישן מורכבת מחלק מסתובב, בדרך כלל דיסק, כמו גם חלק סטטי, את החיישן בפועל.כאשר המנוע פועל, החלקים הגבוהים והנמוכים של השיניים גורמים לפער עם החיישן להשתנות. הפער המשתנה גורם לשינוי השדה המגנטי ליד החיישן. השינוי בשדה המגנטי גורם למתח מהחיישן להשתנות.
כאשר מערכת חיישן הארכובה (POS) הופכת למערכת ללא פעולה, חיישן מיקום גל זיזים מספק בקרות שונות של חלקי מנוע במקום זאת, תוך שימוש בתזמון של אותות זיהוי צילינדר.