חיישן Knock (KS) חש במנוע דופק (הידוע גם בשם פיצוץ או פינג) באמצעות אלמנט piezoelectric. החיישן מחובר לבלוק הצילינדר, ראש הצילינדר או סעפת הצריכה. רטט דפיקות מן הבלוק הוא חש כמו רטט הלחץ. לחץ זה מומר לאות מתח ונשלח למודול בקרת המנוע (ECM). ה ECM משתמשת באיתות זה כדי לעצור את תזמון ההצתה ולהגן על המנוע מפני הצתה מוקדמת זו.
P033B מידע על ביצוע ספציפי
P033B TOYOTA לדפוק חיישן 4 טווח מעגל / ביצועים הבנק 2