P0339 2011 טויוטה קמרי - גל ארכובה מיקום חיישן 'A' מעגל לסירוגין

Posted on
מְחַבֵּר: Mike Robinson
תאריך הבריאה: 9 סֶפּטֶמבֶּר 2021
תאריך עדכון: 17 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P0339 2011 טויוטה קמרי - גל ארכובה מיקום חיישן 'A' מעגל לסירוגין - קודים אוטומטיים
P0339 2011 טויוטה קמרי - גל ארכובה מיקום חיישן 'A' מעגל לסירוגין - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן מוט ארכוב פגום
  • גלגלת חיישן מיקום הארכובה פתוחה או קצרה
  • גל ארכובה מיקום מעגל חשמלי חיבור חלש
  • צלחת האות עשויה להיות נזק
  • מנוע Starter עלול להיות פגום
  • החל מעגל המערכת
  • סוללה מתה או חלשה מה זה אומר?

    טק הערות

    לפעמים ובכמה דגמים, מתח סוללה נמוך או סטרטר חלש יכולים להפעיל קוד חיישן גל ארכובה. לפני החלפת חלקים כלשהם, טעינה או החלפה של הסוללה. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    חיישן מיקום הארכובה (קופה) שנשלח אל מודול הבקרה האלקטרונית (ECM) הוא לסירוגין

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • חוסר / אובדן כוח
  • דוכן מנוע

    P0339 2011 טויוטה קאמרי תיאור

    מיקום גל ארכובה (CKP) מערכת החיישן מורכבת מ CKP צלחת חיישן סליל איסוף. צלחת חיישן יש שיניים והוא מותקן על גל ארכובה. סליל האיסוף מורכב מחוט נחושת פצע, ליבת ברזל ומגנט. צלחת חיישן מסתובבת, כמו כל שן עובר דרך סליל איסוף, אות הדופק נוצר. סליל האיסוף יוצר אותות למהפכת מנוע. בהתבסס על אותות אלה, ECM מחשבת את מיקום גל ארכובה ואת סל"ד מנוע. באמצעות חישובים אלה, הזמן הזרקת דלק תזמון ההצתה נשלטים.