קוד ה- P0330 פירושו שחיישן ה- Knock אינו פועל כראוי. בעיות עם חיישן נוק לא יגרום בעיות בביצועים המנוע. החלפת החיישן נוגע בדרך כלל מטפל בבעיה. מה זה אומר?
מתי מזוהה הקוד?
מתח נמוך מדי או גבוה מן החיישן נשלחת מודול בקרת מנוע (ECM)
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
חוסר אפשרי / אובדן כוח
P0330 תיאור
ה חיישן נוק מצורף לבלוק הצילינדר. היא חשה מנוע לדפוק באמצעות אלמנט piezoelectric. רטט דפיקות מן הבלוק הוא חש כמו רטט הלחץ. לחץ זה מומר לאות מתח ונשלח למודול בקרת המנוע (ECM).
מידע עבור פעולות ספציפיות
P0330 קריסטלר נוק חיישן 2 מעגל
P0330 DODGE נוק חיישן 2 מעגל
P0330 פורד נוק חיישן 2 מעגל בנק 2
P0330 HYUNDAI לדפוק חיישן 2 מעגל
P0330 ISUZU נוק חיישן 2 מעגל
P0330 JEEP לדפוק חיישן 2 מעגל
P0330 KIA לדפוק חיישן 2 מעגל תקלה
P0330 LEXUS נוק חיישן 1 מעגל בנק 2 או צילינדר יחיד
P0330 מרצדס בנץ 2 חיישן 2 מעגל תקלה בנק 2
P0330 MITSUBISHI לדפוק חיישן 2 מעגל
P0330 SCION נוק חיישן 1 מעגל בנק 2 או צילינדר יחיד
P0330 טויוטה נוק חיישן 1 מעגל בנק 2 או צילינדר יחיד