קוד ה- P0326 פירושו שחיישן ה- Knock אינו פועל כראוי. בעיות עם חיישן נוק לא יגרום בעיות בביצועים המנוע. החלפת החיישן נוגע בדרך כלל מטפל בבעיה. מה זה אומר?
מתי מזוהה הקוד?
מתח נמוך מדי או גבוה מן החיישן נשלחת מודול בקרת מנוע (ECM)
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
חוסר אפשרי / אובדן כוח
P0326 תיאור
חיישן Knock (KS) חש במנוע דופק (הידוע גם בשם פיצוץ או פינג) באמצעות אלמנט piezoelectric. החיישן מחובר לבלוק הצילינדר, ראש הצילינדר או סעפת הצריכה. רטט דפיקות מן הבלוק הוא חש כמו רטט הלחץ. לחץ זה מומר לאות מתח ונשלח למודול בקרת המנוע (ECM). ה ECM משתמשת באיתות זה כדי לעצור את תזמון ההצתה ולהגן על המנוע מפני הצתה מוקדמת זו.
מידע עבור פעולות ספציפיות
P0326 BMW נוק חיישן אותות 1
P0326 פורד נוק חיישן 1 טווח מעגל / ביצועים בנק 1
P0326 HYUNDAI נוק חיישן 1 טווח מעגל / ביצועים הבנק 1
P0326 ISUZU לדפוק חיישן מעגל טווח / ביצועים
P0326 KIA Knock חיישן 1 מעגל טווח / ביצועים
PIN326 LINCOLN נוק חיישן 1 טווח מעגל / ביצועים בנק 1
P0326 MAZDA נוק חיישן אותות מחוץ מכויל פרמטרים
P0326 מרצדס בנץ נוק חיישן טווח מעגל / ביצועים
P0326 מרקורי לדפוק חיישן 1 טווח מעגל / ביצועים הבנק 1