P13125 1998 FORD F150 - נוק חיישן 1 מעגל תקלה בנק 1

Posted on
מְחַבֵּר: Robert White
תאריך הבריאה: 4 אוגוסט 2021
תאריך עדכון: 9 מאי 2024
Anonim
P13125 1998 FORD F150 - נוק חיישן 1 מעגל תקלה בנק 1 - קודים אוטומטיים
P13125 1998 FORD F150 - נוק חיישן 1 מעגל תקלה בנק 1 - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן נוק פגום
  • נוק חיישן מעגל חיבור חשמלי גרוע
  • נועל חיישן לרתום פתוח או קצר
  • מודול בקרת מנוע פגום (ECM) מה זה אומר?

    טק הערות

    קוד ה- P0325 פירושו שחיישן ה- Knock אינו פועל כראוי. בעיות עם חיישן נוק לא יגרום בעיות בביצועים המנוע. החלפת החיישן נוגע בדרך כלל מטפל בבעיה.חיישן הדופק מזהה ויברציות על עלייה וירידה בסל"ד המנוע. חיישן הנקישה מייצר מתח המבוסס על רטט זה. אם מתח זה צריך לצאת מרמת מכויל, יקבע DTC. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    כאשר מתח נמוך מדי או גבוה מן החיישן נשלחת מודול בקרת מנוע (ECM)

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • חוסר אפשרי / אובדן כוח

    P0325 1998 פורד F150 תיאור

    חיישן Knock (KS) חש במנוע דופק (הידוע גם בשם פיצוץ או פינג) באמצעות אלמנט piezoelectric. החיישן מחובר לבלוק הצילינדר, ראש הצילינדר או סעפת הצריכה. רטט דפיקות מן הבלוק הוא חש כמו רטט הלחץ. לחץ זה מומר לאות מתח ונשלח למודול בקרת המנוע (ECM). ה ECM משתמשת באיתות זה כדי לעצור את תזמון ההצתה ולהגן על המנוע מפני הצתה מוקדמת זו.