צילינדר 10 מזרק דלק לקזז למידה בגבול מינימום

Posted on
מְחַבֵּר: Robert Doyle
תאריך הבריאה: 20 יולי 2021
תאריך עדכון: 1 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
FUEL INJECTORS - How They Work | SCIENCE GARAGE
וִידֵאוֹ: FUEL INJECTORS - How They Work | SCIENCE GARAGE

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • צילינדר פגום 10 מזרק דלק
  • צילינדר 10 רתמת מזרק דלק פתוח או קצר
  • צילינדר 10 מעגל הזרקת דלק חיבור חשמלי גרוע
  • מודול בקרה מוטעית (PCM) מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור P02de פורד

    אפס כיול דלק (ZFC) הוא אלגוריתם המשמש לזיהוי סטיות ביצועים בודדים מזרק מן נומינלי. ב overrun / decel דלק לכבות את המצב, לחץ הרכבת דלק מוגדר 300 בר וזריקות קטנות עשויים מזרק אחד. האצה שנצפתה מהירות הארכובה מזוהה בהשוואה להאצה הצפויה. אם האצה שנצפתה חורגת מהאצה הצפויה ביותר מ - 50%, אזי שגרתיות נוספת נקראת מתאימה את זמן ההזרקה בזמן ההתאמה הצפויה. מידע זה משמש אז כדי להתאים את כל הזרקות טייס על זה מזרק כדי להבטיח משלוח דלק נכונה. אם הזמן הממריץ המוחלט שנצפה עבור הזרקת הבדיקה להניב את ההתאוצה הצפויה חורג ממגבלות מינימום או מקסימום, נקבע קוד.

    מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) קובע את קוד OBDII כאשר הזמן הממריץ שנצפה עבור הזרקת הבדיקה הוא 156 לנו נמוך יותר או יותר מאשר היעד 430 לנו זמן ממריץ עבור מזרק נתון.