טמפרטורת שמן המנוע גבוהה מדי

Posted on
מְחַבֵּר: Robert Doyle
תאריך הבריאה: 19 יולי 2021
תאריך עדכון: 14 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
יותר מידי שמן במנוע: סכנה ברורה ומיידית!
וִידֵאוֹ: יותר מידי שמן במנוע: סכנה ברורה ומיידית!

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • מצב שמן מנוע נמוך או מלוכלך
  • לחץ שמן פגום
  • טמפרטורת שמן מנוע פגומה (EOT)
  • מצב התחממות יתר של המנוע
  • סל"ד מנוע גבוה מאוד לתקופה ממושכת של זמן מה זה אומר?

    טק הערות

    במנועים אשר מצוידים בחיישן טמפרטורת שמן, מודול בקרת המנוע (ECM) קורא את טמפרטורת השמן כדי לקבוע אם הוא מוגזם. כאשר חיישן טמפרטורת שמן אינו קיים, ה- ECM משתמש באלגוריתם השמן כדי להסיק את הטמפרטורה בפועל. המנוע כיבוי אסטרטגיה הפונקציה היא זהה על כלי רכב עם ובלי חיישני טמפרטורת שמן. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    P0298 מוגדר כאשר הרכב פועל מתחת ל - 1,000 סל"ד ופחות מ 20 - מ"ג / שבץ MFDES עם אות חיישן EOT קריאה מעל 110 C (230 F). הזמן לקביעת השגיאה תלוי בטמפרטורות EOT וטמפרטורת האוויר (IAT) בטמפרטורת האוויר (IAT), ויכול להשתנות בין כ. 15 עד 45 דקות

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור ג 'יפ P0298

    מציין את ההגנה על טמפרטורת מנוע מנוע (EOT) במודול בקרת המנוע (ECM) הופעל. זה אוסר באופן זמני פעולה גבוהה מהירות המנוע על ידי השבתת מזרקים, הפחתת הסיכון של נזק מנוע טמפרטורת שמן מנוע גבוהה.