P0239 - מטען טורבו / מטען לחזק חיישן 'B' תקלה

Posted on
מְחַבֵּר: Vivian Patrick
תאריך הבריאה: 13 יוני 2021
תאריך עדכון: 16 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P0239 - מטען טורבו / מטען לחזק חיישן 'B' תקלה - קודים אוטומטיים
P0239 - מטען טורבו / מטען לחזק חיישן 'B' תקלה - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן הלחץ לחיישן לחץ פתוח או קצר
  • Boost הלחץ חיישן הלחץ העניים חיבור חשמלי
  • לחץ על חיישן לחץ פגום
  • פגום טורבו / מטען סופר
  • מנוע מעל טמפרטורה
  • הצתה של הצתה עולה על הסף המכויל
  • חיישן Knock פגום (KS) מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    קוד צרות אבחון זה (DTC) P0239 ייקבע אם האות לחיישן דחיפת הלחץ נמצא מעל לטווח החזוי.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P0239 תיאור

    חיישן הלחץ להגביר מגיב לשינויים בלחץ של סעפת הכנסה. לחץ זה נוצר על ידי מגדש הטורבו ומשתנה עם מיקום דוושת ההאצה (APP) ומהירות המנוע. יחידת הבקרה של המנוע (ECM) משתמשת במידע זה כדי לסייע באבחון חיישן הלחץ הברומטרי (BARO) ולספק הגנה מוגזמת של מנוע. חיישן הלחץ להגביר יש מעגל התייחסות 5 וולט, מעגל התייחסות נמוך, מעגל האות. מודול בקרת המנוע (ECM) מספק 5 וולט לחיישן הלחץ להגביר במעגל 5 וולט 2 הפניה, ומספק הקרקע במעגל התייחסות נמוכה. חיישן הלחץ להגביר מספק איתות ECM על מעגל האות ביחס לשינויים בלחץ. ה - ECM עוקב אחר אות חיישן הלחץ להגברת המתח מחוץ לטווח הנורמלי. ה- ECM מחשב ערך צפוי לחיישן הלחץ הגובר. לאחר מכן, ECM משווה את הערך החזוי לאות בפועל.


    מידע עבור פעולות ספציפיות

  • מטען P50039 פורד / סופרצ'ר ​​Boost חיישן 'ב' תקלה
  • P0239 מרצדס בנץ מגדש טורבו / סופרצ'ר ​​Boost חיישן 'B' תקלה מעגל